1 / 4
Standardanalys
OD-relationer per timme
THE TRAIN BRAIN Resvanekartläggning · Exempeldata Alla zoner ▾ v 3–6 ▾ NYCKELTAL Resor / dag 41 200 Bil 38% Kollektivt 49% Cykel 7% Gång 6% TOPP RELATIONER 1. Klara – Kungsholmen 8 420 2. Södermalm – Centrum 6 180 3. Vasastan – Centrum 5 730 4. Östermalm – Centrum 4 910 5. Lidingö – Centrum 3 670 Resor per timme – alla OD-relationer Alla färdmedel · Alla dagar 0 1 000 2 000 3 000 4 000 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Morgonpeak Eftermiddagspeak Peak Bas Alla dagar Vardag Helg
Tilläggsanalys
Kollektivtrafikanalys – marknadsandel och restidskvot
THE TRAIN BRAIN Kollektivtrafikanalys · Exempeldata Alla zoner ▾ Peak morgon ▾ SAMMANFATTNING Marknadsandel kollektivt 49% Rutter med hög potential 61 Restidskvot under 1.5 56.2% FILTER Peak morgon Peak em Natt Base RESTIDSKVOT <1.5 1.0 2.0 Volymer Marknadsandel Marknadsmöjligheter OD-relationer med stor volym, konkurrenskraftig restid men låg kollektivtrafikandel Från-zon Till-zon Resor Koll.andel Rest.kvot Potential Dalby Dalby 22 007 2.1% 1.48 Hög pot. Viken Muren 18 712 1.4% 1.46 Hög pot. Kåsen Liden 17 172 1.1% 1.25 Hög pot. Åsen Bro 14 294 2.1% 0.85 Hög pot. Hagen Kvarn 12 812 4.2% 1.50 Medium Buss Bil Cykel Gång
Tilläggsanalys
Genomfartstrafikanalys – biltrafik i innerstaden
THE TRAIN BRAIN Genomfartstrafikanalys · Exempeldata Alla dagar ▾ Alla kön ▾ GENOMFART Andel genomfart av biltrafik 23% Genomfartsresor / dag 9 476 Genomsn. per dag (v 3–6) 9 244 PER DAG Mån Tis Ons Tor Fre Lör Sön Vanligaste startområden Plats_Start — genomfartsresor (bil) 1. Norrtorp 8 420 2. Sälby 6 950 3. Kvarn 6 020 4. Åsen 5 130 5. Bro 4 200 6. Liden 3 580 Vanligaste målområden Plats_Stopp — genomfartsresor (bil) 1. Norrtorp 7 890 2. Sälby 6 510 3. Hagen 5 580 4. Åsen 4 770 5. Bro 3 910 6. Fallet 3 200 DATAPERIOD Restyp: Genom (passerar genom innerstaden) Fordon: Bil · Felaktig data och osäker exkluderade · 683 874 rader totalt
Tilläggsanalys
Resefrekvensanalys – resvanor per resandeprofil
THE TRAIN BRAIN Resefrekvensanalys · Exempeldata Alla åldrar ▾ Alla kön ▾ FREKVENS Medel resor / individ / dag 3.4 Andel dagliga resenärer 62% Unika individer / vecka 124k SEGMENT ■ Dagspendlare ■ Veckopendlare ■ Oregelbundna ■ Sällanresenärer Frekvensfördelning – resor per individ och dag Andel av resenärer per resenivå (sammanräknat v 3–6) 0% 10% 20% 28% 1 2 3 4 5 6 7+ Antal resor per individ och dag Medel resor / individ per åldersgrupp 0 2 4 18–24 25–34 35–44 45–54 55–64 65+ Man Kvinna