Pressmeddelande 2025.10.27
Mobildata från Tre hjälper Sverige att cykla mer
Data från mobiloperatören Tre Sverige utgör kärnan i det nationella forskningsprojektet VELO, som med stöd av AI ska ge kommuner och Trafikverket helt nya möjligheter att planera för ökad cykling.
Hur mycket cyklar vi i Sverige? Var cyklar vi – och vilka byter bilen mot cykeln? Det är frågor som länge saknat tydliga svar. VELO-projektet, finansierat av Vinnova via Drive Sweden, utvecklar nu en nationellt skalbar metod för att förstå cykelbeteenden i detalj. Grunden är anonymiserad mobilnätdata från Tre, förädlad med avancerade analysmodeller.
– Vår roll är att göra det enklare att se vilka cykelsatsningar som faktiskt fungerar. Med mobilnätdata kan de som finansierar nya cykelbanor jämföra före och efter, följa användning över tid och styra investeringar dit effekten blir störst, säger Marc Rappe, Crowd Data Manager på Tre Sverige.
Från fragment till helhetsbild
Dagens mätmetoder för cykeltrafik – manuella räkningar och fasta cykelräknare – ger endast punktvisa bilder. Med Tre:s data blir det möjligt att följa cykling över hela landet och över tid. Det ger kommuner och Trafikverket ett nytt beslutsunderlag för var cykelvägar, pendlarstråk och investeringar gör störst nytta.
Ett viktigt steg för Sverige
Cykeln är avgörande för att nå klimatmålen. Genom att förstå cyklingen i relation till andra färdmedel – bil, kollektivtrafik och gång – skapar VELO underlag för att minska utsläpp, förbättra framkomlighet och stärka folkhälsan.
– Det här är ett genombrott för cykelplaneringen i Sverige. Med mobilnätdata från Tre kan vi för första gången mäta cykling systematiskt och nära realtid. Det ger kommuner verktyg för att få fler att välja cykeln framför bilen, säger Jonas Järnfeldt, vd för The Train Brain, som utvecklar analysmodellen.
Testas i åtta kommuner
VELO är i pilotfas och testas tillsammans med åtta kommuner, däribland Stockholm, Helsingborg och Örebro. Ambitionen är att metoden ska kunna användas nationellt.
Projektet leds av Lindholmen Science Park i samverkan med Tre, Trafikverket, VTI, Tyréns och The Train Brain.
Fakta om VELO
Period: 1 maj 2025 – 30 april 2027
Finansiär: Vinnova genom Drive Sweden
Koordinator: Lindholmen Science Park
Partners: Trafikverket, VTI, The Train Brain, Stockholms stad, Västerås stad, Örebro kommun, Helsingborgs stad, Borås Stad, Halmstads kommun, Kristianstads kommun, Falu kommun
Presskontakt: Jonas Järnfeldt, VD, The Train Brain, jonas.jarnfeldt@thetrainbrain.com